Optimalisatie wagenpark bij een Brusselse non-profit

Context en doelstellingen

Een non-profitorganisatie die maaltijdbezorgings- en thuiszorgdiensten aanbiedt, wilde het gebruik van haar wagenpark verbeteren. Ze hadden weinig zicht op hoe elk voertuig werd gebruikt en twijfelden of ze wel de beste routes gebruikten voor de verschillende ritten. Al deze elementen veroorzaakten onnodige kosten die een bedreiging vormden voor de activiteiten van de organisatie en uiteindelijk voor de levenskwaliteit van de patiënten. 

Het managementteam vroeg ons om de omvang en het gebruik van de vloot te optimaliseren om de kosten te verlagen en tegelijkertijd het serviceniveau in Brussel te verbeteren, waar mobiliteitsproblemen bijzonder acuut zijn. 

Benadering

In nauwe samenwerking met interne teams...

  • Verzamelde en consolideerde gegevens uit de verschillende operationele databases

  • Het huidige gebruik en de capaciteit van elk voertuig in kaart gebracht, samen met de gebruikte routes

  • Geoptimaliseerde tours om zoveel mogelijk patiënten te bedienen en tegelijkertijd de tijd tussen de stops te minimaliseren

  • De optimale vloot bepalen die nodig is voor de leveringsroutes en hoe deze te verdelen over de voertuigen

Resultaten

Voorbeeld van een geoptimaliseerde routekaart.

Voorbeeld van een geoptimaliseerde routekaart.

Onze optimalisatieoefening leidde uiteindelijk tot een reductie van de vlootomvang met 32%, terwijl het serviceniveau toenam, de bedrijfskosten daalden en de werkdruk van het planningsteam afnam.

Vorige
Vorige

Verder dan Excel en naar automatisering in onroerend goed

Volgende
Volgende

Slimmere segmentatie leidt tot betere beslissingen bij zorgverzekeringen